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洛陽廣盈機(jī)械設(shè)備有限公司

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自升降移出式真空加熱負(fù)壓機(jī)

全國統(tǒng)一服務(wù)熱線: 133-7378-8869

詳情介紹

設(shè)備組成

  自升降移出式加熱負(fù)壓機(jī)由機(jī)架、加熱模板、真空罩集成機(jī)構(gòu)、自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、真空系統(tǒng),智能電控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、真空罩和附件組成。

  2.1機(jī)架

  機(jī)架作為設(shè)備的主體結(jié)構(gòu),主要由加強(qiáng)型300X300H型鋼焊接(局部采用8.8級高強(qiáng)度螺栓連接)而成。

  2.2加熱模板

  加熱模板作為設(shè)備的核心構(gòu)件,工作臺板尺寸為15000mmX3200mmX112mm(長X寬X高),工作臺板有上下模板、熱水循環(huán)系統(tǒng)(下工作臺板還有定模邊框)組成。

  上下模板采用舞陽鋼廠定尺定軋并做退火處理的整張20mm厚Q345B錳鋼板。

  加熱循環(huán)系統(tǒng)由80X80X10mm無縫矩形管做成的循環(huán)腔及流道,加熱循環(huán)進(jìn)出口采用卡套式聯(lián)接。熱循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部分為7路進(jìn)7路出,進(jìn)出接口布置在模板寬邊,以并聯(lián)方式連接。載模板熱流道及循環(huán)管道在0.8Mpa的試壓條件下無泄漏。

  加熱通道和模板連接方式采用段焊和塞焊,模板焊接完成后上龍門銑精加工上下模板表面。加工完成后模板表面粗糙度不低于Ra3.2?m,模板平整度小于0.5mm/m2 ,上下模板厚度偏差小于±0.3mm。

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   龍門銑精加工中的模板

  2.3真空罩集成機(jī)構(gòu)

  桁架機(jī)蓋采用矩形管焊接而成,集成有真空罩拉緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)。確保機(jī)蓋在頻繁的升降壓緊邊框不變形和真空罩不松動(dòng)。

  真空室邊框安裝與機(jī)蓋上,采用螺栓連接方式,伴隨機(jī)蓋的升降同步起降,完成壓模和開模。

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  壓制中的真空罩集成機(jī)構(gòu)

  2.4自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)

  自動(dòng)升降機(jī)構(gòu)采用同步電動(dòng)推桿,安裝在機(jī)架上,完成機(jī)蓋的打開和壓緊。

  2.5行走機(jī)構(gòu)

  軌道采用輕軌鋪設(shè),軌道由導(dǎo)軌支架,導(dǎo)軌和定位加減速裝置組成。

  導(dǎo)軌支撐架將外部導(dǎo)軌和內(nèi)部導(dǎo)軌安裝固定同一水平面上。

  導(dǎo)軌采用18kg/m的輕軌鋪設(shè),內(nèi)部導(dǎo)軌和外部導(dǎo)軌接通,在同一平面上。軌道直線度2mm范圍內(nèi)偏差≤1mm,水平度2m范圍內(nèi)≤2mm,兩軌相對標(biāo)高偏差≤2mm,軌道接頭處高低偏差<1mm,軌道接頭處左右錯(cuò)位偏差<1mm。

  行走輪采用電機(jī)雙邊驅(qū)動(dòng),變頻調(diào)速,保證模板在行走過程中平穩(wěn)、同步及定位準(zhǔn)確。

  2.6真空系統(tǒng)

  真空系統(tǒng)由真空機(jī)組,儲壓罐,電動(dòng)球閥,模板真空室,防爆式壓差控制器和真空管道組成。

  真空保壓罐選配有壓力容器生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)的3m3的真空罐。真空機(jī)組選用2臺7.5kw真空泵組成。

  

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  負(fù)壓機(jī)真空機(jī)組

  2.7智能電控系統(tǒng)

  電控系統(tǒng)采用西門子PLC+觸摸屏為主體,其他電氣元件采用施耐德或ABB等知名品牌。操作采用觸摸屏界面上點(diǎn)擊選擇各項(xiàng)功能和修改各項(xiàng)工藝參數(shù),各行程點(diǎn)位均安裝位有位置傳感器。

  2.8安全防護(hù)系統(tǒng)

  2.8.1、負(fù)壓機(jī)兩側(cè)設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。

  2.8.2、熱壓機(jī)動(dòng)作互鎖保護(hù):動(dòng)作互鎖、超壓受限、低壓自動(dòng)補(bǔ)償、模板自動(dòng)進(jìn)出受限。

  2.8.3、壓機(jī)四周有紅外線探測傳感器,急停開關(guān)。

  2.8.4、模板和升價(jià)機(jī)構(gòu)有安全互鎖功能。

  2.8.5、設(shè)備具有以下安全防護(hù)措施:安全防護(hù)標(biāo)識、運(yùn)動(dòng)時(shí)的聲光報(bào)警器、設(shè)備的等電勢接地、漏電保護(hù)等。

  2.9溫控系統(tǒng)

  采用溫度傳感器檢測模板溫度,傳遞給PLC控制進(jìn)出口閥門的打開或關(guān)閉和加熱設(shè)備的工作與停止。

  2.10真空罩

  真空罩為加強(qiáng)型PE纖維布,厚度2-3mm。抗拉伸和折疊。由真空罩壓條固定在真空室邊框的頂部。

  2.11附件

  附件為密封條,密封膠,真空管道,壓力傳感器等。

  2、 工作狀態(tài)描述

  1、 升起真空機(jī)蓋,將模板開出至制版區(qū)。

  2、 在模板平臺完成板材的拼裝。

  3、 拼裝完成,將模板開入負(fù)壓機(jī)的壓制區(qū)。

  4、 打開進(jìn)出口閥門,壓緊機(jī)蓋,完成真空室邊框與模板之間的密封。

  5、 按壓制按鈕,啟動(dòng)真空泵,當(dāng)真空系統(tǒng)壓力降低時(shí)防爆電磁壓力表向智能控制系統(tǒng)發(fā)出欠壓信號控制系統(tǒng)啟動(dòng)A側(cè)真空泵,5秒后A側(cè)真空閥打開真空系統(tǒng)開始工作,達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),A側(cè)真空閥關(guān)閉,5秒后A側(cè)真空泵停止工作,系統(tǒng)進(jìn)入保壓狀態(tài)。下次欠壓時(shí)B側(cè)真空閥打開,B側(cè)真空泵啟動(dòng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),B側(cè)真空閥關(guān)閉,5秒后B側(cè)真空泵停止工作,進(jìn)入保壓狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)真空泵交替工作保護(hù)真空泵。

  6、 到達(dá)保壓時(shí)間后,真空系統(tǒng)停止工作。

  7、 按機(jī)蓋打開按鈕,升起機(jī)蓋,將模板開至制板區(qū),起模取出壓制完成的板材。

  8、 關(guān)閉進(jìn)、回水閥門。

  四、設(shè)備特點(diǎn)及性能

  1、模板經(jīng)龍門刨銑精加工而成,平整度好是壓制平整車廂板的可靠保證。

  2、 溫控系統(tǒng),使模板溫度恒定高溫狀態(tài)大大縮短膠粘劑的固化時(shí)間。

  3、真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)巧妙合理快速保壓縮短制板時(shí)間。

  4、智能真空罩自動(dòng)升降系統(tǒng)提高工作效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

  5、設(shè)備設(shè)計(jì)精巧,能耗低。

  五、負(fù)壓機(jī)設(shè)備參數(shù)

  壓力:4—6t/m2 真空泵總功率:15kw

  升降系統(tǒng)功率:2.2kw 真空保壓罐:3m3

  *制板寬度:3.1m *制板長度:14.5m

  真空泵極限壓力:0.8pa 抽氣速率:70l/s


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